在企業(yè)管理越漸精細(xì)化下的今天，企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)核算的要求越來越高，尤其是財(cái)務(wù)分析所需的數(shù)據(jù)，在支撐企業(yè)戰(zhàn)略性決策時(shí)需要更規(guī)范、更精準(zhǔn)。在財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化的基本思想下，結(jié)合ERP系統(tǒng)的搭建，推動(dòng)ERP系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的集成，以ERP系統(tǒng)為主定義集成映射規(guī)則，促進(jìn)前端業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)一步規(guī)范和控制業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)接的一致性。

信息反應(yīng)速度是財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化建設(shè)的基本要素

財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化的要素之一，是破除信息孤島效應(yīng)，提高信息反應(yīng)速度及信息使用效率，及時(shí)提供決策信息，讓決策者在第一時(shí)間對(duì)企業(yè)運(yùn)行情況有一個(gè)基本的了解。目前已建設(shè)的NC項(xiàng)目，信息反映速度較之前有了較大的提升。例如業(yè)務(wù)員下銷售訂單時(shí)能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)客戶的授信情況，及時(shí)對(duì)客戶催繳欠款；派車流程中，將原協(xié)同派車流程優(yōu)化后加入NC系統(tǒng)并與銷售訂單匹配，進(jìn)一步提高了流程的關(guān)聯(lián)性；派車流程將PC端和移動(dòng)端相結(jié)合，目前已實(shí)現(xiàn)在卸車后第一時(shí)間將卸車信息上傳系統(tǒng)，極大提高了后續(xù)流程的信息反應(yīng)速度。

信息的高效提取與應(yīng)用是財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化建設(shè)的最終目的

財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化的最終目的，是促進(jìn)信息的高效提取與應(yīng)用。信息取之于業(yè)務(wù)，服務(wù)于業(yè)務(wù)是財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化訴求之一，也是財(cái)務(wù)部的服務(wù)目標(biāo)。目前，財(cái)務(wù)部根據(jù)一體化需求，連同信息化平臺(tái)，實(shí)施以財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)滿足業(yè)務(wù)需要的政策措施。在年初制定了以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的銷售激勵(lì)政策，旨在以經(jīng)營業(yè)績高度關(guān)聯(lián)激勵(lì)成果，二者相輔相成，共同促進(jìn)?，F(xiàn)在財(cái)務(wù)部正制定授信及應(yīng)收管理細(xì)則，旨在對(duì)企業(yè)應(yīng)收進(jìn)行進(jìn)一步的把控，控制應(yīng)收的壞賬風(fēng)險(xiǎn)及回款進(jìn)度，進(jìn)而保證企業(yè)的利潤不受損失。

財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化戰(zhàn)略，任重而道遠(yuǎn)，財(cái)務(wù)部作為其中的一份子，將以最高的熱忱和十分的努力建設(shè)一體化機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)管控漏洞及潛在風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)置預(yù)警機(jī)制，強(qiáng)化內(nèi)控管理，為企業(yè)價(jià)值最大化做出貢獻(xiàn)。